九亭配资平台 一身汗水，铺就暑运坦途
路要平：烈日下“把脉”京沪线
清晨6:30，暑气初升，天津工务段天西线路车间检查工区承担当日周期性线路检测任务的9名职工已集结到位。工区工长尤晓亮有序组织大家列队进行技术交底、清点机具，细化作业分工与风险要点，等待着7:30至9:30的“天窗”开启。
“当前正值暑运高峰，京沪线车流密集、运行压力倍增，而且持续高温和雨水天气，也会对轨道造成影响，出现轨向偏移、高低不平等隐蔽病害。”尤晓亮说，紧张有序的“天窗”，便是他们精准排查隐患、强化设备质量的黄金时段。
7:30，“天窗”准时开通。尤晓亮带领作业人员迅速进驻天津西站京沪线下行作业区段。本次作业覆盖线路1.8公里、5组关键道岔，职工们逐米核查轨道参数、评定道岔几何尺寸，细致摸排各类线路病害。
上午8时许，气温就已突破30℃，暴晒中的钢轨轨温也骤升至40℃以上。作业环境酷热难耐，给线路巡检带来了严峻考验。
现场，重达六七十斤的轨检仪是线路“体检”的关键设备之一。记者试推发现，作业时必须身体前倾、腰部发力、手臂持续承压，全程匀速平稳推行，且要时刻紧盯电脑屏幕上跳动的数据。短短数十米的推行，手臂就酸胀发麻，热浪裹挟下，汗水浸透衣衫，一线巡检的高强度与不易直观可见。
就是在这样的烈日高温下，重复细致的巡检工作早已是线路工徐盛林的日常。暑运期间，他每周5天坚守一线，上下午轮番作业，日均行走数十公里已是常态。“暑运列车满载旅客，轨道毫米级偏差就可能影响行车平稳，我们多细致一分，旅客出行就安稳一分。”满头汗水的徐盛林说。
货要稳：步行10公里护“钢铁长龙”
15:00，暑热裹挟着钢轨和石砟散发出的热气向上蒸腾。在南仓站货检车间下行直编场，记者接过货运检查员靳建新递来的手锤，站在26507次列车前敲击着车门。他顺势举起小巧的货检手持机，对准排查出问题的车辆按下拍摄键，将两张照片上传至铁路货运生产作业与管控平台，完成隐患建档报备。“一刻也不能放松。”他一边提醒记者，一边快步走向下一节车厢。
南仓站是国铁北京局三大货检站之一，运输生产全天候运转。靳建新所在的下行直编场日常任务繁重，组内每人日均检查8至10列、约500辆货运车辆。这意味着，他们每天要在纵横交错的股道间步行超过10公里。
每次接到作业指令，靳建新立即背上装有手锤、钳子、铁线等常用检修工具的背包赶赴股道。这次巡查，他锐利的目光逐节扫视车厢，细致核验车辆装载、车门加固、篷布捆绑等关键部位，不漏过任何一处细微风险。记者在他的指导下，时而用手锤敲击车门检查状态，时而用粗铁丝加固车门扣铁。眼前是望不到头的“钢铁长龙”、脚下是坑洼不平的石砟路、头顶是毫无遮挡的烈日，记者跟了半列车，手掌就被磨得发红，双腿如同灌了铅。
“敞车中门封堵物外漏、铁线余尾过长、小门扣铁未入槽、篷布绳网松散……这些都是潜在的安全威胁。”靳建新鬓角的汗珠顺着脸颊往下掉，后背早已湿透，他边走边告知记者作业要点。
一列车作业完毕，记者随靳建新回到间休室，他仰头灌下半瓶凉白开，没说一句累，只是专注地盯着提示板上的车次：“货车在编组站的最后一道关卡是货检，我们就是守关卡的‘哨兵’，必须确保货物万无一失。”
车要畅：24小时不停歇为动车组“体检”
23：00，天津动车客车段天津动车运用所检修库内灯火通明。这座24小时不停歇的“动车组4S店”，暑运期间承担着日均60个标准组一级检修的繁重任务，而夜间，大批动车组入库，正是一天中最繁忙的时间段。
此时，在断电的高压区域内，记者跟随一级丙组动车组机械师王泽武和工友，登上距离地面4.5米高的动车组车顶，即将进行受电弓碳滑板更换作业。“碳滑板表面出现裂纹等病害，或者厚度小于等于5毫米就必须更换。”王泽武说。
虽已是深夜，但作业区域气温仍达到36℃，车顶位于风扇吹不到的地方，格外闷热，仅在此站立10分钟就已汗流浃背。旧碳滑板移除后，王泽武和工友将新碳滑板精准定位，记者在提示下紧固螺栓，看似简单的拧动，操作中却考验着双手力量的配合。
螺栓的扭力控制是核心。记者拧紧螺栓后，王泽武再次用专用扭矩扳手精准校验，并仔细做好防松标记。“车再次回来时，一眼就能看出螺栓是否位移。”他解释。随后，风管连接一气呵成。
进入最关键的升弓试验环节，受电弓缓缓升起，记者学着王泽武的样子，单手拉动受电弓进行拉力测试。“要达到70牛至75牛的拉力才算合格，拉动的同时还要关注螺栓和风管状态。”王泽武说。这样的拉力，相当于单手提起15斤的重物——手臂必须持续发力对抗弹簧张力，仅拉几下，记者就换手操作，而机械师们一直保持着专注与平稳。
随着受电弓平稳降下，作业顺利完成。王泽武和工友收拾工具，深蓝色的工服早已被汗水浸透，紧紧贴在背上。“虽然旅客看不见我们，但列车的平稳安全运行，就是我们送出的‘无声守护’。”王泽武说着，又转身走向下一组待检动车。
当记者走出天津动车运用所时，已是凌晨1点，但天津地区的铁路线上依然有不少铁路职工步履不停。从烈日下的钢轨巡检、正午里的货场值守，到深夜的动车“体检”，场景在变、岗位在变，但铁路职工守安全、保暑运的初心始终未变。正是这群挥汗如雨的坚守者，用毫厘不差的专注筑起暑运安全防线，默默为千万旅客的平安出行保驾护航。
（天津工人报记者 崔晓雪）
广盛网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
